[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb75%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb40px\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_font_size=\u00a0\u00bb2.2vw\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb header_font_size__hover_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb header_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ header_font_size_tablet=\u00a0\u00bb5.5vw\u00a0\u00bb header_font_size_phone=\u00a0\u00bb6vw\u00a0\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_3,1_3,1_3″ make_equal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb75%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _dynamic_attributes=\u00a0\u00bblink_option_url\u00a0\u00bb _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|15px|20px|15px|false|true\u00a0\u00bb link_option_url=\u00a0\u00bb@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjI1NjQifX0=@\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|15px|15px|15px|15px\u00a0\u00bb box_shadow_style=\u00a0\u00bbpreset1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/e-mobiliteit.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Sce-E-mobiliteit-Canalis.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbSce E-mobiliteit Canalis\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb70%\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb70%\u00a0\u00bb max_height=\u00a0\u00bb90%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||2px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#278bc2″ text_font_size=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_3_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_3_text_color=\u00a0\u00bb#278bc2″ header_3_font_size=\u00a0\u00bb26px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||29px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|500|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#000000″ text_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Distributeur de barres conductrices Canalis pour l’installation et le pr\u00e9\u00e9quipement de solutions de recharge. L’alternative simple au c\u00e2ble.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb75%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/e-mobiliteit.lu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Sce-E-mobiliteit-Tiefgarage.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbSce E-mobiliteit parking souterrain\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#f7f7f7″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb75%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb35px\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb module_alignment=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|25%|||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Le succ\u00e8s de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 se mesure au d\u00e9veloppement de l’infrastructure de recharge. Plus il y aura de stations de recharge disponibles, plus il sera facile de mettre en \u0153uvre le changement de mode de transport. Les installateurs de bornes de recharge, mais aussi les planificateurs, les exploitants et les propri\u00e9taires immobiliers sont confront\u00e9s \u00e0 la question de savoir quelle solution est la plus simple et rapide \u00e0 mettre en \u0153uvre pour installer et de d\u00e9velopper les points de recharge. L’installation joue ici un r\u00f4le central : alors qu’une installation par c\u00e2ble est souvent co\u00fbteuse et difficile \u00e0 mettre \u00e0 niveau, un syst\u00e8me de distribution par rail facilite consid\u00e9rablement l’installation. Nous vous montrons comment notre syst\u00e8me de barres conductrices Canalis aide \u00e0 mettre en \u0153uvre et \u00e0 pr\u00e9-\u00e9quiper de mani\u00e8re professionnelle et efficace une infrastructure de recharge \u00e0 plusieurs points.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb module_alignment=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|25%|||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb]<\/p>\n
L’augmentation du nombre de voitures \u00e9lectriques n\u00e9cessite de plus en plus de points de charge. Les entreprises reconnaissent les avantages et d\u00e9cident d’installer des bornes de recharge \u00e9lectrique sur leurs sites<\/a> pour leurs employ\u00e9s ou pour des tiers. Dans l’espace public \u00e9galement, le parc d’infrastructures de recharge se d\u00e9veloppe dans les parkings couverts, les places de stationnement ou m\u00eame les parkings souterrains des immeubles d’habitation.<\/p>\n L’utilisation d’un rail conducteur est particuli\u00e8rement judicieux pour les parkings souterrains \u00e9quip\u00e9s de stations de recharge ou de wallboxes suspendues au mur..Cela permet de minimiser l’installation de c\u00e2bles et donc d’\u00e9conomiser du temps et de l’argent, mais aussi de r\u00e9duire le risque d’incendie. Avec le syst\u00e8me Canalis, Schneider Electric a r\u00e9volutionn\u00e9 les barres conductrices pour l’\u00e9lectromobilit\u00e9 : Simple d’utilisation et flexible dans ses possibilit\u00e9s, le syst\u00e8me de barres conductrices Canalis est un atout pour l’installation de solutions d’infrastructure de recharge.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb module_alignment=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|25%|||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb]<\/p>\n Les distributeurs de rails Canalis sont une alternative \u00e0 l’installation de c\u00e2bles et un syst\u00e8me modulaire pour le transport et la distribution d’\u00e9nergie \u00e9lectrique. Dans le secteur industriel, le syst\u00e8me est utilis\u00e9 par exemple dans les sites de production ou les centres logistiques. Dans le domaine de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 et des solutions d’infrastructure de recharge, le syst\u00e8me Canalis est utilis\u00e9 lorsque plusieurs points de recharge doivent \u00eatre aliment\u00e9s facilement par une seule ligne d’alimentation. Ou encore lorsque l’option d’extension de l’infrastructure de recharge doit \u00eatre maintenue, par exemple dans le parking souterrain d’un immeuble d’habitation o\u00f9 certaines places de stationnement disposant d\u00e9j\u00e0 d’une infrastructure de recharge. Wallbox ou station de recharge<\/a> et que d\u2019autres veulent seulement s\u2019\u00e9quiper ult\u00e9rieurement. Dans le cas du rail \u00e9lectrique Canalis, les c\u00e2bles parall\u00e8les sont remplac\u00e9s par un conducteur commun. Une grille de points de sortie rend l’\u00e9nergie disponible l\u00e0 o\u00f9 elle est n\u00e9cessaire et permet ainsi de raccorder facilement des appareils et des machines au r\u00e9seau \u00e9lectrique, m\u00eame apr\u00e8s l’installation fixe du rail conducteur.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb max_width=\u00a0\u00bb75%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|20%|||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb|0%|||false|false\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb25px\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_accordion toggle_icon=\u00a0\u00bbC||divi||400″ icon_color=\u00a0\u00bb#278bc2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb toggle_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb toggle_font_size=\u00a0\u00bb22px\u00a0\u00bb body_font=\u00a0\u00bbPoppins||||||||\u00a0\u00bb body_font_size=\u00a0\u00bb16px\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|10px|10px|10px|10px\u00a0\u00bb box_shadow_style=\u00a0\u00bbpreset1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbLes rails conducteurs permettent une conception flexible de l'infrastructure de recharge – m\u00eame ult\u00e9rieurement\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n Le rail \u00e9lectrique Canalis rend la distribution d’\u00e9nergie flexible, car il est possible d’installer et de d\u00e9sinstaller facilement des stations de recharge \u00e9lectrique. Canalis fonctionne comme un syst\u00e8me d’emplacements : si vous avez besoin d’une nouvelle solution de recharge, vous la branchez. Si vous n’avez plus besoin d’une Wallbox parce que votre situation a chang\u00e9, il vous suffit de la retirer. Le syst\u00e8me de rails facilite la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, en particulier pour les entreprises disposant de parkings souterrain<\/a>s ou pour les immeubles d’habitation<\/a>. Les propri\u00e9taires sont d\u00e9sormais tenus, en fonction de la taille de leur bien immobilier, de mettre \u00e0 disposition des possibilit\u00e9s de recharge. Par exemple, si vous louez des places de parking \u00e0 vos locataires et qu’un locataire d\u00e9m\u00e9nage, vous pouvez facilement connecter la Wallbox libre \u00e0 une autre place de parking.<\/p>\n [\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bb\u00c9conomisez de l'argent avec les rails d'alimentation pour stations de recharge \u00e9lectrique\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n Gr\u00e2ce au rail \u00e9lectrique, vous faites le choix des \u00e9conomies. En tant que propri\u00e9taire, vous devez par exemple pr\u00e9voir des gaines dans les parkings souterrains pour un \u00e9ventuel \u00e9quipement ult\u00e9rieur d’infrastructures de recharge. La mise \u00e0 niveau de l’installation se r\u00e9v\u00e8le beaucoup plus complexe avec les gaines. Ces co\u00fbts s’accumulent. Avec le rail conducteur, les co\u00fbts de mise \u00e0 niveau sont nettement inf\u00e9rieurs car n\u00e9cessitant bien moins de main d’oeuvre.<\/p>\n [\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbLe rail conducteur r\u00e9duit le risque d'incendie\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n L’utilisation d’un rail \u00e9lectrique pour l’infrastructure de recharge vous permet \u00e9galement d’\u00e9conomiser sur la prime d’assurance. Une solution c\u00e2bl\u00e9e entra\u00eene un risque d’incendie nettement plus \u00e9lev\u00e9 que le syst\u00e8me de rails. De plus, Canalis est sans halog\u00e8ne : En cas d’incendie, aucune vapeur toxique n’est \u00e9mise. Les assurances ont \u00e9galement reconnu ces avantages : La prime pour une solution sur rail est nettement plus avantageuse.<\/p>\n [\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbLe rail conducteur r\u00e9duit la puissance dissip\u00e9e\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n Le rail conducteur permet de minimiser la perte de puissance de l’\u00e9nergie – ce qui permet \u00e9galement d’\u00e9conomiser de l’argent, car vous r\u00e9duisez la perte de puissance et donc les co\u00fbts d’\u00e9lectricit\u00e9. Si, avec une solution multic\u00e2ble, la perte de courant dans le processus de conduction et de charge est nettement plus importante, la perte de puissance est r\u00e9duite avec une barre conductrice.<\/p>\n [\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rails d’alimentationDistributeur de rails CanalisDistributeur de barres conductrices Canalis pour l’installation et le pr\u00e9\u00e9quipement de solutions de recharge. L’alternative simple au c\u00e2ble.Syst\u00e8me de barres conductrices Canalis pour les solutions d’infrastructureLe succ\u00e8s de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 se mesure au d\u00e9veloppement de l’infrastructure de recharge. 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Avantages du syst\u00e8me de rail conducteur Canalis :<\/h2>\n